氣動剎車器和液動剎車器的區別
其工作原理是通過空氣壓作為動力源,向氣動剎車器的氣包里輸入有壓力的氣體,從而推動活塞做直線運動,而達到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產生摩擦力而制動功能。
氣動制動器是通過空氣壓來連結,靠復歸彈簧來放開,圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動,接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等,被組裝到輪轂上,成為一體化構造。摩擦板可用擰開調整螺帽的方式進行分解,交換簡單。
液動剎車器又稱為液壓制動器,其與氣動制動器的區別在于:液壓制動器是通過液壓作為動力源來控制動力傳動的分離和制動,通電制動,斷電分離;按照結構形式可分為:碟式剎車、盤式剎車、輪式剎車。